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2005年10月活動記録

日 付 2005年10月30日(日) 気象データ 晴、北東4〜5m 離着陸場所 辰口飛行場
メンバー 大竹英男 機  体 スポルトL エンジン PAP1100TDL
メンバー 徳久完治 機  体 ウエーブM エンジン PAP1300TDL
サポート 隅田
コース 辰口飛行場→河内ダム→徳光海岸(CCZ)→辰口飛行場
離陸時間 10時〜15時 フライト時間 2時間 移動距離  2H/5g
コメント ・午後から予報通り天候は良くなり久しぶりに辰口飛行場からのフライトとなりました、風は北東で過去にこの方向でのT/Oはしたことが無いとの事でした、しかし今年春に雑木を伐採した事もあり充分距離もあるので徳久からT/O。。。風も良くファーストトライでT/O、一時間くらい先端大学方面でソアリング後大竹さんもT/Oし2機で一里野方面へ向かいました。

下降気流を予想し先端大学付近で1000mまで上昇し向かいました、しかし北東主流の風は獅子吼&奥獅子吼から吹き下がる風が強く下降流で中々上昇ができず河内ダム付近まで行きましたが途中で断念し帰還しました。 

徳久は寒くてそのままランディング。大竹さんは旧松任市内を横断し徳光CCZまで往復しました。

・内灘海岸チームは風が強く午前中のみのフライトとなったようです。

報告:徳久  写真なし


日 付 2005年10月21日(土) 気象データ 晴、南西3-5m 離着陸場所 内灘海岸
メンバー 松任辰夫 機  体 エレー エンジン PAP1400TDL
メンバー 大能義寛 機  体 GINオアシス エンジン フライプロダクト
メンバー 山田富雄 機  体 ハイプL エンジン PAP1400TDL
メンバー 北川幸雄 機  体 シンフォニー エンジン フレッシュブリーズ
メンバー 隅田茂 機  体 スポルトL エンジン PAP1300TDL
サポート チームチャレンジメンバ
コース 内灘海岸⇔千里浜方面・宝達山方面
離陸時間 10時〜17時 フライト時間 2〜3時間 移動距離  --km/--g
コメント 松任、山田は宝達山経由碁石が峰の風車見物
大能、北川、隅田は内灘周辺ローカルフライト

報告:山田  写真あり


日 付 2005年10月16日(日) 気象データ 晴、北3-5m 離着陸場所 内灘海岸
メンバー 松任辰夫 機  体 エレー エンジン PAP1400TDL
メンバー 大能義寛 機  体 GINオアシス エンジン フライプロダクト
メンバー 山田富雄 機  体 ハイプL エンジン シモニーニ130
メンバー 園原雅人 機  体 エレクトロン エンジン PAP1300TDL
メンバー 古川精研 機  体 ミストラル エンジン コンプレス122
メンバー 大竹英男 機  体 スポルトL エンジン PAP1100TDL
サポート チームチャレンジメンバ
コース 内灘海岸⇔千里浜方面・宝達山方面
離陸時間 10時〜17時 フライト時間 2〜3時間 移動距離  --km/--g
コメント ・天候は良く大変すごしやすい日で全員で長距離フライトに出発、千里浜方面、羽咋川往復しました、大竹さんは、宝達山方面から高松上空700mの雲底につけ、リフトとサーマルでビッグフライト。

・古川さんは、白尾まで足を伸ばしました。

・松任さんは、高松付近をフライト中、リコイルの紐が緩んできて安全のため海岸にランディングし修理後リフライト。大竹さんが付き合ってくれて帰りは2機で帰還しました。

報告:徳久  写真なし


日 付 2005年10月7日(金) 気象データ 曇、北北西2m 離着陸場所 内灘海岸
メンバー 大能義寛 機  体 GINオアシス エンジン フライプロダクト
メンバー 山田富雄 機  体 ハイプL エンジン シモニーニ130
メンバー 松任辰夫 機  体 エレー エンジン PAP1400TDL
メンバー 北川幸雄 機  体 シンフォニー エンジン フレッシュブリーズ
メンバー 徳久完治 機  体 ウエーブM エンジン PAP1300TDL
サポート チームチャレンジメンバ
コース 内灘海岸⇔河北潟周回・ローカルフライト
離陸時間 10時〜15時 フライト時間 1〜2時間 移動距離  40km/4g
コメント ・今日は平日でしたが数名集まり、獅子吼からも立ち上げ練習に数名来られました、午後イントラのタカさんも内灘海岸ローカルフライトしていきました。上空は400m付近に逆転層があり少し揺れましたが500m以上は安定していました。

・14時過ぎに松任・徳久2名で河北潟一周フライトに出発、弱い風で私はT・Oに数回失敗してフロントやっと飛び立ちつことができました、もっと練習が必要です(反省)、河北潟はいつものボコボコしたサーマルは全くなく超安定!こんなの初めて。。。って言うくらいビックリしまいた、刈り取られた田園地帯はどこでも緊急ランディング可能で安心してフライトできました、津幡付近で北方向から雨雲が近づいてきたのでランディング場に戻りました。

報告:徳久  写真あり

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