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肥田さんの超低空飛行、ちなみにTDL1400は先日、山田エンジニアリング(仮称)で増量タンクに改造(14L)された、この後金沢市外環状一週旅行にお出かけ。午前午後と二回も!
徳光向け(南西方向)へは低空で向かい風を避け、帰りは高高度のフォローで省エネフライトにて帰還。 |
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離陸直後のランデブー
この後2機で海岸沿いを徳光パーキング向け出発。 |
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今日の被害:園原さんのユニット。エンジンストップの原因はピストンの傷でした、傷の原因はオイル不足、異物混入、焼付け・・・?
写真だけでは分かりませんが傷の跡を見るとリングが破損したかオイル不足でシリンダーとの磨耗が発生したか、シリンダー内の傷が大きくなったか?いずれにしても少し費用がかかりそうですね・・・早く直して次回予定の3000m高高度の挑戦と七尾往復フライトに行きましょう。 |
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