活動記録02

日　付	２００４年５月８日(土)	気象データ	快晴北西１～２m/s	離着陸場所	辰口手取川
メンバー	肥田修	機　　体	マジックＬ	エンジン	PAP1400ＴＤＬ
メンバー	園原雅人	機　　体	エレクトロンM	エンジン	PAP1300ＴＤＬ
メンバー	隅田茂	機　　体	ハイプＬ	エンジン	PAP1300ＴＤＬ
メンバー	山田富雄	機　　体	レディン２Ｌ	エンジン	PAP1400ＴＤＬ
メンバー	大竹英男	機　　体	スポルトＬ	エンジン	PAP1100ＴＤＬ
コース	辰口⇒雲竜山⇒笠山⇒高倉山⇒瀬女高原⇒辰口。
離陸時間	１３時	フライト時間	２時間	移動距離	４５ｋｍ／４㍑
コメント	今日も上空が南風で逆転層が低く、渋いサーマルコンディション。５日の件の反省会議の後、風が弱かったので、隅田さんを除く４名で離陸。瀬女高原で園原さんがマフラー破損の為パワーダウンで不時着。同時に大竹君がキャブレターの不調で回転が安定せず、急いで戻る事に。１２００ｍ以上の高度での追い風を利用して辰口に戻る。その間隅田さんもローカルフライト。今月に入って早くも２人目の車で回収。写真はありません。

日　付	２００４年５月５日(水)	気象データ	曇り一時雨北東２～３m/s	離着陸場所	辰口手取川
メンバー	園原雅人	機　　体	エレクトロンM	エンジン	PAP1300ＴＤＬ
メンバー	山田富雄	機　　体	レディン２Ｌ	エンジン	PAP1400ＴＤＬ
メンバー	田中豊也	機　　体	ＨＧアトス	エンジン	モスキート
サポート	隅田、大竹
コース	辰口⇒美川⇒松任ＣＣＺ⇒美川⇒辰口。
離陸時間		フライト時間	１時間３０分	移動距離	ローカル
コメント	天気予報より回復が遅く、山沿いで霧雨の降る状況の中、ＣＣＺに向かって離陸。復路で雨の中、川北町上空をフライト中に山田さんが、軽いストールから回復出来ずに水田に不時着。連絡不能になり、一時遭難騒ぎ。肥田も子供達と一緒に動物園（子供の日で子供は無料）から駆けつけました。皆さん色々と良い勉強になりました。写真あり

日　付	２００４年５月２日(日)	気象データ	快晴北西２～３m/s	離着陸場所	辰口手取川
メンバー	肥田修	機　　体	マジックＬ	エンジン	PAP1400ＴＤＬ
メンバー	園原雅人	機　　体	エレクトロンM	エンジン	PAP1300ＴＤＬ
メンバー	隅田茂	機　　体	ハイプＬ	エンジン	PAP1300ＴＤＬ
メンバー	山田富雄	機　　体	レディン２Ｌ	エンジン	PAP1400ＴＤＬ
メンバー	大竹英男	機　　体	スポルトＬ	エンジン	PAP1100ＴＤＬ
メンバー	篠崎義博	機　　体	レディン２Ｌ	エンジン	PAP1300ＴＤＬ
コース	辰口⇒河内村⇒倉ヶ岳⇒辰口。辰口⇒美川⇒松任ＣＣＺ⇒美川⇒辰口。
離陸時間	１１時４０分、１５時	フライト時間	１時間～２時間３０分	移動距離	ローカル
コメント	辰口離陸後、一里野に向かって南下するが、１０ｋｍも進まない内に南風になって荒れはじめたので、ローカルに変更。フライト場所を獅子吼の北にある倉ヶ岳付近に変更してフライト。逆転層を抜けて１２００ｍまで上げると８ｍ／ｓの南風が吹いていた。午後遅くなると、この風がどんどん下がってきた。園原さんと山田さんは辰口に着陸後、ＣＣＺへ向けて再度離陸していった。写真あり