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２００４年３月活動記録
日　付 ２００４年３月２８日(日) 気象データ 快晴北西２～３m/s 離着陸場所 辰口手取川
メンバー 肥田修 機　　体 マジックＬ エンジン PAP1400ＴＤＬ
メンバー 園原雅人 機　　体 ミストラルＬ エンジン PAP1300ＴＤＬ
メンバー 隅田茂 機　　体 ハイプＬ エンジン PAP1300ＴＤＬ
メンバー 大竹英男 機　　体 スポルトＬ エンジン PAP1100ＴＤＬ
メンバー 山田富雄 機　　体 レディン２Ｌ エンジン PAP1400ＴＤＬ
メンバー 篠崎義博 機　　体 レディン２Ｌ エンジン PAP1300ＴＤＬ
メンバー 松任辰夫 機　　体 エレーＳ エンジン PAP1400ＴＤＬ
サポート 田中豊也
コース 辰口⇒雲竜山⇒瀬女⇒一里野⇒中宮⇒辰口。内灘⇒辰口。
離陸時間 1１時30分～１２時３０分 フライト時間 ２時間～３時間 移動距離 ５１㎞／3.5～5.5㍑
コメント 篠崎君と松任さんを除いた５人で辰口から離陸。なぜか皆さんテイクオフに手こずり、全員が離陸するまで１時間掛かってしまった。７km離れた河内村役場の上空で待ち合わせをしたが、園原さん、隅田さん、大竹君は待ちきれずに瀬女高原に向けて先にスタート。肥田と山田さんは取り残されたが、２３km先の瀬女高原で合流。ここまでは逆転層が低くサーマルも８００mで頭打ちだったが、山奥に入るにしたがってサーマル条件が良くなり、一里野高原に到着した時には１６５０mまで上昇。とても安定した大きなサーマルで、白く輝く白山（２７０２m）をすぐ横に見ながらセンタリング。予定通りこの高度は下層と逆の東風が吹いているので、高度を維持しながら追い風であっという間に辰口に戻った。篠崎君は夕方に離陸。安定した風の中ジョイフライト。松任さんは仕事が終わってから内灘より離陸して辰口にランディング。帰りは日没の為、山田さんの車で帰った。久しぶりに荒れていないサーマルコンディションと絶景を堪能したフライトの余韻を感じながら帰宅した。　写真あり
日　付 ２００４年３月２７日(土) 気象データ 快晴北４～５m/s 離着陸場所 辰口手取川
メンバー 肥田修 機　　体 マジックＬ エンジン PAP1400ＴＤＬ
メンバー 園原雅人 機　　体 ミストラルＬ エンジン PAP1300ＴＤＬ
メンバー 山田富雄 機　　体 レディン２Ｌ エンジン PAP1400ＴＤＬ
メンバー 松任辰夫 機　　体 レディン２Ｌ エンジン PAP1400ＴＤＬ
コース 辰口⇒角間⇒医王山⇒辰口。内灘⇒角間⇒内灘。
離陸時間 1１時30分 フライト時間 ２時間４０分 移動距離 ４５㎞／４㍑
コメント 本日も金沢大学の入学手続き（後期日程）があるので、金大ＰＧサークル『ランギット』のメンバーが大学入り口でクラブ員の勧誘を行っているので、上空から宣伝フライトを行った。肥田と園原さんが辰口から離陸して角間へ。山田さんは内灘から離陸。松任さんは角間で離陸。角間上空で集合し、１時間３０分程の間、戸室山、医王山を中心にフライト。肥田は、とても強いサーマルコンディションの中を３時間弱フライトして燃料消費３．５リットル。眺めも最高で北アルプス、乗鞍岳まで見えた。　写真はありません。
日　付 ２００４年３月２１日(日) 気象データ 薄曇り北東６～８m/s 離着陸場所 辰口手取川
メンバー 肥田修 機　　体 マジックＬ エンジン PAP1300CＤＬ
メンバー 山田富雄 機　　体 レディン２Ｌ エンジン PAP1400ＴＤＬ
メンバー 園原雅人 機　　体 ハイプＬ エンジン PAP1300ＴＤＬ
コース ローカル
離陸時間 13時&16時30分 フライト時間 30分&1時間 移動距離 ローカル
コメント 昼間飛んだ時は北東の風が強くほとんど動けず、３０分で降りてしまいました。午後遅く少し風が落ちたので、再度テイクオフ。今度は楽しく山へ行ってフライト。それでも６～７m/sの風が吹いていたが、荒れていなかったので問題なくフライト出来ました。　写真はありません。
日　付 ２００４年３月２０日(土) 気象データ 晴れ西３～６m/s 離着陸場所 辰口手取川
メンバー 肥田修 機　　体 マジックＬ エンジン PAP1400ＴＤＬ
メンバー 園原雅人 機　　体 ハイプＬ エンジン PAP1300ＴＤＬ
メンバー 篠崎義博 機　　体 レディン２Ｌ エンジン PAP1300ＴＤＬ
メンバー 田中豊也 機　　体 ＨＧスポーツ エンジン モスキート
コース 辰口⇒坪野⇒美川⇒辰口
離陸時間 １３時３０分 フライト時間 １時間３０分 移動距離 ３２㎞／５㍑
コメント 午前中は石川県南部まで雨が降っていたが、辰口は雨は降らないまま、天気は回復し、とても良いサーマルコンディションになり、山でフライトをしていてもほとんど燃料を使わなかったので、美川のフライトエリアまで足を伸ばした。写真はありません。
日　付 ２００４年３月１９日(金) 気象データ 晴れ北４～６m/s 離着陸場所 辰口手取川
メンバー 隅田茂 機　　体 ハイプＬ エンジン PAP1300ＴＤＬ
メンバー 山田富雄 機　　体 レディン２Ｌ エンジン PAP1400ＴＤＬ
メンバー 松任辰夫 機　　体 レディン２Ｌ エンジン PAP1400ＴＤＬ
サポート 肥田
コース ローカル
離陸時間 １２時 フライト時間 １時間 移動距離 ローカル
コメント サーマルコンディションも良かったが、北風が強くなり、あまり動けない日でした。　写真はありません。
日　付 ２００４年３月１５日(月) 気象データ 快晴北西２～５m/s 離着陸場所 角間
メンバー 肥田修 機　　体 マジックＬ エンジン PAP1400ＴＤＬ
メンバー 山田富雄 機　　体 レディン２Ｌ エンジン PAP1400ＴＤＬ
メンバー 松任辰夫 機　　体 エレーＳ エンジン PAP1400ＴＤＬ
コース ローカル
離陸時間 １１時４０分 フライト時間 １時間２０分 移動距離 ローカル
コメント 前日に引き続き、金沢大学の入学手続きが有り、大学付近でサーマルソアリングを楽しみました。今日は積雲が出来たのでリフトバンドがとても良く分かり、午後に通過したコンバージェンスも一目で認識出来ました。サーマル自身は昨日同様荒れた春のサーマルでしたが、慣れてきたので少々の揺れは気にしないで飛んでいましたが、午後から来た松任さんは、久しぶりのフライトが、揺れに揺れたので、１０分足らずで降りてしまいました。　写真はありません。
日　付 ２００４年３月１４日(日) 気象データ 快晴北西１～４m/s 離着陸場所 角間
メンバー 肥田修 機　　体 マジックＬ エンジン PAP1400ＴＤＬ
メンバー 山田富雄 機　　体 レディン２Ｌ エンジン PAP1400ＴＤＬ
メンバー 大竹英男 機　　体 エアーウェーブスポルトＬ エンジン PAP1100ＴＤＬ
メンバー 園原雅人 機　　体 オゾンエレクトロンＭ エンジン PAP1300ＴＤＬ
メンバー 篠崎義博 機　　体 レディン２Ｌ エンジン PAP1300ＴＤＬ
メンバー 田中豊也 機　　体 ＨＧアトス エンジン モスキート
コース ローカル
離陸時間 １１時５０分 フライト時間 ２時間 移動距離 ローカル
コメント 今日は金沢大学の入学手続きがあり、金大ＰＧＣランギットのメンバーが新入生の勧誘活動を行うので、上空からパラグライダーのデモンストレーションを兼ねて、金大近くの空き地から離陸しました。しかし、何らかのトラブルで、離陸出来たのは肥田、山田さん、大竹君の３人でした。風が強くなる予報もあったので、遠出はせずに大学付近を中心にサーマルソアリングを楽しみました。春のサーマルは強くて荒れていて楽しい？ですね。明日も入学手続きがあるので、大学の上を飛びますよ。　写真はありません。
日　付 ２００４年３月１２日(金) 気象データ 曇り西１～５m/s 離着陸場所 辰口手取川
メンバー 肥田修 機　　体 マジックＬ エンジン PAP1400ＴＤＬ
メンバー 山田富雄 機　　体 レディン２Ｌ エンジン PAP1400ＴＤＬ
コース 辰口⇒角間⇒辰口
離陸時間 １２時００分 フライト時間 ２時間 移動距離 ３０㎞／３㍑
コメント 急に午後から仕事になった松任さんと３人でフライト予定だったが、二機で明後日の離陸予定地の角間へ上空から下見フライト。離陸は弱い風だったが、上空は意外に西風が強い。黄砂の影響で視程も悪いが、４００～８００ｍ／海抜の高さが、とても良いサーマル条件で、シンクも強い。雲底は１３００ｍ位にあるが、１０００ｍ以上はサーマルが弱いので利用しなかった。山田さんは初めての辰口から山に入るフライト。サーマルの周りをエンジンを吹かして上昇し、燃料は使ったが、予備タンクを装着していたので、余裕のフライトでした。肥田はほとんどエンジンを回していなかったので、二時間で３リットルしか消費しなかった。　写真はありません。

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